Otomotiv boruları için malzeme seçiminde "medya uyumluluğu + çevresel uyumluluk" ikili ilkeleri izlenir. Geleneksel yakıt hatlarında öncelikle çift-katmanlı örgülü çelik tel takviyeli kauçuk boru kullanılır (iç katman yağa dayanıklı nitril kauçuk ve dış koruyucu katman klorosülfonatlı polietilendir). Modern yüksek-performanslı versiyonlar, biyoyakıt korozyonuyla mücadele etmek için floroelastomer (FKM) astar içerir. Soğutma sistemi boruları, dökme demirden bakıra ve alüminyum alaşımlı kompozit borulara kadar teknolojik bir evrim geçirmiştir. Mevcut ana akım "plastik-alüminyum-plastik" üç-katmanlı kompozit boru (PAP boru sistemi), optimize edilmiş ısı iletimi için bir alüminyum orta katman kullanırken, iç ve dış plastik katmanlar korozyon direncini artırır. Fren hatlarında sert çelik boru ve kauçuk hortumların kademeli bir kombinasyonu bulunur: Ana iletim hattında SAE J1401 standartlarına uygun çift-katmanlı, bobin-kaynaklı çelik boru (duvar kalınlığı 0,6-1,0 mm) kullanılırken, esnek bağlantı bölümünde paslanmaz çelik körüklü kompansatörlü EPDM kauçuk boru sistemi kullanılır. Yeni enerji araçlarına yönelik yüksek-basınçlı soğutma boruları genellikle naylon 12 (PA12) veya poliamid-imid (PAI) gibi yüksek{19}}sıcaklığa-dayanıklı mühendislik plastiklerinden yapılır. Bazı üst düzey uygulamalar, metal enjeksiyonlu kalıplama (MIM) işlemi kullanılarak üretilen karmaşık boru yapılarını kullanır.
Üretim süreçleri açısından modern otomotiv boru üretimi son derece uzmanlaşmış bir süreç zinciri geliştirmiştir. Kauçuk hortum imalatı dört-aşamalı bir süreç kullanır: iç boru ekstrüzyonu → fiber/çelik tel örgü takviyesi → dış boru kaplama → vulkanizasyon ve şekillendirme. Vulkanizasyon işleminin sıcaklık ve zaman kontrolünün doğruluğu borunun dayanıklılığını doğrudan etkiler. Metal boru işleme, hassas damgalama (flanş ucu şekillendirme için), CNC bükme (minimum 1,5D bükülme yarıçapıyla) ve lazer kaynağı (paslanmaz çelik boru düzenekleri için) gibi ileri teknolojileri içerir. 3D baskı teknolojisinin son dönemdeki yükselişi prototiplemedeki avantajlarını ortaya koydu. Seçici lazer sinterleme (SLS), karmaşık iç akış yollarına sahip boru prototiplerinin doğrudan üretilmesine olanak tanır. Özellikle çevresel düzenlemeler, yeşil üretim teknolojilerinin uygulanmasına yön veriyor: geleneksel solvent temizliğinin yerini alan su-bazlı yağ gidericiler, boru kaynağı için kurşunsuz{10}}lehim ve biyo-bazlı kauçuk malzemelerin geliştirilmesi, sektörde yenilikçi alanlar olarak ortaya çıkıyor.
